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【中国の脅威に対抗】2年で新車を出す“異常”を“日常”へ。日本車ブランドが目指す、品質を損なわない高速開発の形(carview!)

Fri May 01 • 09:30 AM • 4 min read • 566 views
【中国の脅威に対抗】2年で新車を出す“異常”を“日常”へ。日本車ブランドが目指す、品質を損なわない高速開発の形(carview!)
2026年4月5日にcarview! で掲載された、「クルマの基本形」となったSUVの「デメリット」とは? という記事が話題となっています。 近年ではセダンやコンパクトカー、あるいはミニバンにかわって 6日、福島県の磐越自動車道で、マイクロバスがガードレールに衝突した事故で、亡くなった男子高校生の死因は失血死だったことがわかりました。 事故があったのは、福島県郡山市の磐越道の上り線で、6日午前7時 日産「ノート」、そしてその上級派生モデルである「オーラ」は今、十分に売れている。 2025年度の販売台数はノートとオーラの合算で7万3436台。 総合10位となる立派な数字であり、特にオーラは、輸入車

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