クラシックバンはしばしば、ヴィンテージのステーションワゴンと同じ運命をたどる。 つまり、使い尽くされてしまうのだ。
実用性や信頼性が高ければ高いほど、クラシックとして生き残る可能性は低くなる。 それでも、こ
2026年のSUPER GT開幕戦「OKAYAMA GT 300km RACE」は、晴天かつドライコンディションのもと開催された。 スタート時の気温は約24度、路面温度は39度と春の岡山らしい安定したコ マツダは自らの原則に忠実であり続け、ダウンサイジングではなく“ライトサイジング”に引き続き注力している。 他メーカーが小排気量ターボへと移行する中、マツダは新型CX-5で再び、大排気量の自然吸気エンジン