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セリカ1800GT-Tの登場で「ツインカムか?ターボか?」論争に決着。直4DOHC+ターボの衝撃(Webモーターマガジン)

Mon June 15 • 10:11 AM • 6 min read • 664 views
セリカ1800GT-Tの登場で「ツインカムか?ターボか?」論争に決着。直4DOHC+ターボの衝撃(Webモーターマガジン)
心地よい風が吹く、5月半ばの奈良県桜井市にある音羽山観音寺。 2026年5月29日、三菱自動車工業(以下、三菱)は新型クロスカントリーSUVの車名を「パジェロ(PAJERO)」に決定し、同年秋に世界初公開すると発表した。 三菱は、2026年度から2030年代に 9年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダ CX-5に試乗した。 デザインや走りの魅力を継承しながら、静粛性や快適性、実用性を大幅に進化させた。 激戦のDセグメントSUV市場の中で、改めて上質さを磨き上

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