【北九州記念】ハンデ重賞も“前走1着”は複勝率40.5%　葵S勝ちで勢いに乗るデアヴェローチェの連勝に期待(SPAIA競馬)

近年のハイパーカーは、エンジンをミドシップして後輪を駆動させ、フロントへ電気モーターを積み四輪駆動とする事例が珍しくない。 合計1000馬力以上のパワーを、極太とはいえ、2本のリアタイヤだけで受け止める 3歳6月、ダービー出走枠にたどり着けなかった馬たちによる秋に向けた戦いは3歳限定戦最初で最後のハンデ戦で行われる。 このレースがハンデ戦になったのは20年前の2006年からだ。 最初の勝ち馬タマモサポ マクラーレンW1がミドシップするオールアルミ製V8エンジン、MHP-8ユニットは完全な新設計。 ボアが92mmのストロークが75mmで、排気量は3988ccあり、ピストンはフラットプレーンクランクに結ば