24日午後2時、ソウル市西大門（ソデムン）区にある小学校の下校時間。 低学年に当たる1～3年生の児童たちが校外へ一斉に出てきたが、子どもたちの交通安全指導に当たる教員や保護者の姿はほとんど見られなかった 現代自動車の「本業の競争力」に対する悩みが深まっている。 過去最大の売り上げを達成したが、中国製電気自動車と自動運転技術の攻勢で市場競争が激しくなり、中東の戦争と関税など地政学的不確実性で収益性はむしろ ボンネットを開けるたびに純正のサポートロッドを取り出して固定する。 このひと手間を面倒と感じているトヨタ「ライズ」およびダイハツ「ロッキー」のオーナーに向けて、BLITZから「ENGINE HOOD D