街の達人たちが実践する「オールブラック」の崩し方。異素材に、シルエットの緩急(OCEANS)

「組織や人の課題に、絶対的な正解はありません。 大切なのは理論よりも対話です」――。 テルモ株式会社CHROの足立朋子さんはそう語ります。 ソニーの変革期や欧州での経験を経て「経営戦略と人事戦略のアラインメ アドベンチャーツアラーとして人気のヴェルシスがエンジンのストロークを56.0mmから59.0mmにアップ。 新形状のピストンを採用し、排気量は1043ccから1098ccとしたヴェルシス1100SE 株式会社日立製作所（以下、日立）とハンガリーのHUN-REN Institute for Computer Science and Control（以下、SZTAKI）は4日、製造業における安定供給