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なぜクルマは「自ら傷を治す」時代に向かうのか? 市場規模3.4兆円へ! 「タイヤ」「車体」「部品」の耐久性を変える素材の進化とは(Merkmal)

Mon October 19 • 10:21 PM • 7 min read • 964 views
なぜクルマは「自ら傷を治す」時代に向かうのか? 市場規模3.4兆円へ! 「タイヤ」「車体」「部品」の耐久性を変える素材の進化とは(Merkmal)
公共交通を率いるトップの発言は、時に政治家と同等の影響力を持つ。 国民の生活基盤を直接担っているためだ。 2026年9月25日、JR東海の丹羽俊介社長は定例記者会見で、いくつかの重要な方針を語った。 【画像 大の里(寄り切り)藤ノ川「圧倒されたので。 強かったです」大関戦2番を含め6連勝と、今場所絶好調で来ていた若武者に舌を巻かせた。 それほど一方的な勝負だった。 1敗の横綱大の里と、星1つの差で追う新関脇藤ノ 製造業の景況感が5か月連続で改善する一方、自動車を含む「輸送用機械・器具製造」は5か月ぶりに悪化した。 2026年9月の帝国データバンク(TDB)景気動向調査では、製造業の景気DIが前月比0.3ポイント

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