センサーを用いて計測する「センシングデータ」を自動車や運転者から得て人工知能（AI）で解析し、道路を補修すべきかどうか判断できないか。 そんな研究に静岡大と北見工業大、東京大のチームが挑んでいる。 従来 センサーを用いて計測する「センシングデータ」を自動車や運転者から得て人工知能（AI）で解析し、道路を補修すべきかどうか判断できないか。 そんな研究に静岡大と北見工業大、東京大のチームが挑んでいる。 従来 スマホや電気自動車の製造に欠かせないレアアース。 生産の多くを中国が握っている。 なぜ中国に集中しているのか、資源に詳しい独立行政法人エネルギー・金属鉱物資源機構（JOGMEC）の大岡隆さんに理由を聞いた