リチウム・マンガンリッチ（LMR）正極材は、コバルトを使わず比較的安価なマンガンを主体にしながら高いエネルギー密度を狙える一方、充放電時の酸素レドックスに伴うガス発生と容量劣化が大容量セルへの展開で問 2026年7月に納車された筆者のNDロードスターSも、走行距離1700kmを突破した。 「サーキットを走るつもりはないから」と、LSDもリヤスタビライザーも持たない最廉価のSを選んだのだが、思いがけず初 R33スカイラインGT-Rの魅力は、単純な最高出力では語れない。
R32より高い剛性とR34よりマイルドな挙動を持つシャシーに、GTIII-RSとVカムを組み合わせることで、扱いやすさと速さを両立。