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なぜスズキは新型車開発を24カ月にできる? 部門の壁を越える「並行開発」とは?最大の難関をどう突破したのか(MotorFan)

Thu October 01 • 10:15 AM • 3 min read • 982 views
なぜスズキは新型車開発を24カ月にできる? 部門の壁を越える「並行開発」とは?最大の難関をどう突破したのか(MotorFan)
50系から60系プリウスへ乗り換えた“N”さんは、エアサス(空気の圧力で車高を調整するサスペンション)を装着して極低スタイルを実現した。 派手さを抑えつつ、大人のシンプル感を追求したストリート仕様だ。 前 瀬戸内地方は、高気圧に覆われて全域で晴れています。 夜も広く晴れるでしょう。 10月3日も日差しがよく届き、カラッとした陽気が続く見込みです。 雨の心配はなく、洗濯日和になるでしょう。 朝の最低気温は岡山で1 ◆JERAセ・リーグ ヤクルト5―1巨人(2日・神宮) 巨人がヤクルトに競り負けた。 前夜(1日)、阪神と甲子園で延長12回で引き分けた5時間5分の死闘からこの日、帰京して臨んだ一戦。 リチャード内野手の

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