ボルボは、2030年末までに13車種の新型車を投入すると発表した。 「史上最大かつ最も野心的な」ラインナップ拡充とされ、新たにセダンとステーションワゴンが登場する予定だ。 新型のEVとハイブリッド車を 4年前の豪雨で被災し、現在も一部の区間で運休が続くJR米坂線。 沿線自治体の新潟県村上市と関川村がバスへの転換を事実上容認したことを受け、JR東日本は主体性を持って議論を続ける姿勢を示しました。 4年前の豪雨で被災し、現在も一部区間で運休が続くJR米坂線をめぐり、議論がさらに加速しそうだ。 新潟県村上市の高橋邦芳市長は「バス転換が最も現実的な選択肢である」との認識を明らかにした。