JRグループ、40周年記念ロゴマークを発表　2027年4月で発足40周年(鉄道コム)

富山地方鉄道は9月25日、JR東海より213系を譲受したと発表しました。 213系は、片側2ドアでステンレス車体を採用した近郊型車両。 JR東海では、当初は関西本線など、末期は飯田線で運用していましたが JR東海が建設を進めているリニア中央新幹線では、山梨県の山梨リニア線で試験が行われてきた「超電導リニア」が採用されます。 時速500キロでの営業運転を可能とする超電導リニアは、走行シーンを見るだけでも 県経済界と自治体で構成される「GW2050PROJECTS推進協議会」が長期的な沖縄振興を目指す提言書と要請書を古謝知事に手渡しました。 GW2050PROJECTS推進協議会金城克也代表理事は「構想