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東大発ベンチャーと群馬の町工場が起こす自動車革命。3年の開発期間を数カ月に縮めた共創(Forbes JAPAN)

Tue September 29 • 01:30 AM • 4 min read • 338 views
東大発ベンチャーと群馬の町工場が起こす自動車革命。3年の開発期間を数カ月に縮めた共創(Forbes JAPAN)
SNSやネット上では「35歳を超えたらもう終わり」と主張するスレッドが数万回も閲覧されている。 展開される主張はいつも同じだ。 中堅の労働者は人件費が高すぎるうえに、再教育するにはあまりに時間がかかる。 し ミドルクラスのネイキッドバイクは、日常の通勤や通学などの移動から週末のロングツーリングまで幅広くカバーする実用性の高さが特徴のカテゴリーです。 【画像】超かっこいい! 輸入ミドルクラス「ネイキッド」3台 1970年代から80年代のランチアといえば、ラリー好きならずとも「037(ゼロサンナナ)」を思い浮かべる人は多いでしょう。 【画像】超かっこいい! 現代に蘇ったWRCカー「キメーラEVO37」を見る(2

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