なぜ単体赤字のローカル線なのに「大手ばりの高頻度ダイヤ」を維持できるのか？ 連結売上1900億円！ 「鳴り止まない車内放送」の先で何が起きているのか――静岡鉄道の収益構造とは(Merkmal)

広島市が進めるスタートアップ支援事業の一環で、企業同士の交流から新規事業などにつなげるイベントが初めて開かれました。 この取り組みは広島市を中心とする「広島広域都市圏」の企業と、全国のスタートアップ企業 Robinhood Chain（ロビンフッド・チェーン）上で発行された53銘柄から、同一の運用主体が少なくとも1843万ドル（約29億1200万円、1ドル＝158円換算）を抜き取った可能性がある。 匿名 ついに、日本でも「ドライバーのいないタクシー」が現実になろうとしている。 米Alphabet傘下のWaymo、配車アプリ大手のGO、そして都内タクシー最大手の日本交通は2026年9月15日、戦略的パー