2026年のF1レギュレーションは、持続可能で超高効率なレースの新時代を切り開くはずだった。 内燃エンジンと電気バッテリーの出力を50：50に近づける、出力配分がその象徴だ。 【ハイライト】F1™ 第17 育成選手としての苦しさ、一度は味わった戦力外の悔しさを乗り越えて、今季、プロ4年目にしてついに支配下登録を勝ち取ったカープ・名原典彦。 5月21日以降は背番号『92』を背負い、代名詞となった『気合と根性 レーシングブルズのリアム・ローソンが、F1シンガポールGPでベスト・オブ・ザ・レスト（トップ4チーム以外の最上位）となる7位でフィニッシュ。 本人としても大満足の結果となったようだが、残りのレースで何が