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吉利、NIOの電池交換子会社に30%出資へ 配車向けEVの充電時間「1日最大90分短縮」(36Kr Japan)

Mon October 12 • 03:30 AM • 6 min read • 807 views
吉利、NIOの電池交換子会社に30%出資へ 配車向けEVの充電時間「1日最大90分短縮」(36Kr Japan)
4D世界モデルの開発を手がける中国スタートアップ「魔芯科技(Moxin Technology)」はこのほど、今年5回目となる資金調達を実施したことが分かった。 調達規模は10億元(約230億円)に達する 中国の人気ティーブランドが日本市場の厚い壁に阻まれ続けている。 進出するたび話題になるが、支持を広げられない。 日本に定着した台湾発の「ゴンチャ(貢茶)」と明暗が分かれている。 【画像】日本で苦戦する奈雪的 中国の主な新興電気自動車(EV)メーカーが、2026年9月の販売(納車)台数を発表した。 「零跑汽車(Leapmotor=リープモーター)」が3カ月連続の10万台超えを果たし、圧倒的首位の座を維持した。

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