軽自動車が登場した当初からある、ハッチバック形状の『軽セダン』。 ワゴンなどに比べると比較的安価で、コスパに優れたモデルとして人気。 そんな軽セダンは、カスタムベース車としても注目度が高く、特にハードなカ ルノー・ジャポンはこのほど、ルノーブランドとして日本市場に初めて正規導入する100％電気自動車
「新型ルノー 5（サンク） 」 を、11月19日（木）に発売すると予告した。 ［画像］EVになったルノー5 1988年に手に入れたセリカGT-TSは、オーナーにとって長年の相棒だ。 グループBのホモロゲーション取得用モデルという希少性だけでなく、実際に走らせ、手を加えながら楽しんできたことに価値がある。